जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु रिम्स और साधारण ट्रक लोहे के रिम्स का विश्लेषण और तुलना
1. स्वयं प्रकाश। एक जाली एल्यूमीनियम की अंगूठी का वजन लोहे की अंगूठी के वजन का केवल आधा होता है, उदाहरण के तौर पर 22.5X8.5 लेना; जाली एल्यूमीनियम की अंगूठी 25 किलो है, और लोहे की अंगूठी कम से कम 48 किलो है।
2. ईंधन बचाओ। जाली एल्यूमीनियम की अंगूठी स्थापित होने के बाद, पूरे वाहन का वजन कम हो जाता है, पहियों की घूर्णी जड़ता कम हो जाती है, कार के त्वरण प्रदर्शन में सुधार होता है, और ब्रेकिंग ऊर्जा की मांग तदनुसार कम हो जाती है, जिससे ईंधन की खपत कम हो जाती है, प्लस जाली एल्यूमीनियम रिंग की अनूठी हवा प्रवाह और रोलिंग प्रतिरोध, इसलिए 100 किलोमीटर परीक्षण की बचत दर प्रति 100 किलोमीटर में कम से कम 2 लीटर ईंधन है (जाली एल्यूमीनियम की अंगूठी को बदलने और एयर कंडीशनर का उपयोग करने के बाद 100 किलोमीटर की ईंधन खपत) एयर कंडीशनर के बिना जाली एल्यूमीनियम रिंग के ईंधन खपत परीक्षण के साथ तुलना की जाती है, पूर्व बाद वाले की तुलना में बेहतर है ईंधन की खपत 2.5 लीटर कम है)।
3. टायर पहनने में 26% की कमी आई है। जाली की अंगूठी की विशेषताओं के कारण, इसका संतुलन मूल्य 0 है, इसे विकृत करना आसान नहीं है, और तापमान अपव्यय तेज है (सामान्य ड्राइविंग तापमान लोहे की अंगूठी से 20-30 डिग्री कम है), जो निलंबन प्रणाली को बेहतर ढंग से बचाता है , इसलिए टायर का घिसाव बहुत कम हो जाता है, इसलिए प्रत्येक टायर 50,000-80,000 किलोमीटर अधिक चलता है)।
4. ब्रेक की रखरखाव लागत कम हो जाती है। तेजी से गर्मी अपव्यय और कम सामान्य ड्राइविंग तापमान के साथ जाली एल्यूमीनियम रिम्स की विशेषताओं के कारण, ब्रेक सिस्टम में उच्च तापमान के प्रतिरोधी नहीं सामग्री और सहायक उपकरण पर इसका उत्कृष्ट सुरक्षात्मक प्रभाव पड़ता है, जिससे ब्रेक सिस्टम की रखरखाव लागत में काफी कमी आती है। .
5. उच्च भार क्षमता, जाली की अंगूठी की भार क्षमता साधारण लोहे की अंगूठी की 5 गुना है। जाली पहिया ७१,२०० किलोग्राम भार उठाने के बाद केवल ५ सेमी विकृत होता है। लोहे की अंगूठी केवल 13,600 किलोग्राम भार उठाने के बाद 5 सेमी विकृत हो गई है। दूसरे शब्दों में, जाली रिम की ताकत स्टील रिम की तुलना में 5 गुना अधिक मजबूत होती है।
6. ड्राइविंग आराम में सुधार करें। जाली पहियों की विशेषताओं के कारण, स्थापना के बाद ड्राइविंग दिशा हल्की होती है, और उच्च गति वाली ड्राइविंग विशेष रूप से स्थिर होती है, जिससे ड्राइविंग आनंद में सुधार होता है।
7. अच्छी सुरक्षा। उच्च गति वाली कारों के लिए, उच्च तापमान पर टायरों का पंचर होना और टायर घर्षण और ब्रेकिंग के कारण ब्रेकिंग दक्षता को कम करना असामान्य नहीं है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु की तापीय चालकता स्टील और लोहे की तीन गुना है। इसके अलावा, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की संरचनात्मक विशेषताओं के कारण, टायर और चेसिस द्वारा उत्पन्न गर्मी को हवा में फैलाना आसान है। लंबी दूरी की हाई-स्पीड ड्राइविंग या डाउनहिल सड़कों पर लगातार ब्रेक लगाने की स्थिति में भी, कार उचित तापमान बनाए रख सकती है। लगातार उच्च तापमान के कारण न केवल टायर और ब्रेक ड्रम में उम्र बढ़ने का खतरा कम हो सकता है, बल्कि पंचर की दर को भी कम कर सकता है।
8. प्रभाव परीक्षण। जापानी JWL परीक्षण 50 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की दूरी पर एक कर्बस्टोन से टकराने वाले ट्रक का अनुकरण करता है, जो ऊंचाई से गिरने और टायर और पहियों से टकराने वाले 910 किलोग्राम वजन के बराबर है। मैग्नीशियम-एल्यूमीनियम फोर्जिंग प्रौद्योगिकी केंद्र द्वारा आयोजित जापानी मानक परीक्षण के परिणामों के अनुसार: जाली पहियों को केवल थोड़ा क्षतिग्रस्त किया गया था, जबकि लोहे के रिम्स बहुत गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए थे। कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया दो भागों में टूट गया।
9. सुंदर उपस्थिति। जाली एल्यूमीनियम की अंगूठी में उपस्थिति डिजाइन में स्वतंत्रता की एक बड़ी डिग्री है, और इसे एक आदर्श कार और पहिया प्राप्त करने के लिए मॉडल के साथ जोड़ा जा सकता है।