एल्यूमीनियम मिश्र धातु बनाम स्टील, अच्छी लागत और उच्च प्रदर्शन
वजन के संदर्भ में, पारंपरिक स्टील के पहिये लगभग 50 किलोग्राम के होते हैं, जबकि कायू खानहुओ द्वारा प्रतिस्थापित एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये केवल लगभग 26 किलोग्राम होते हैं, जो कि एक पहिये के वजन का लगभग आधा होता है। उनके नए खरीदे गए 6×4 ट्रैक्टर के अलावा, सभी दस पहियों को एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं से बदल दिया गया है। वाहन के कुल 22 पहियों के आधार पर गणना की गई, यह स्टील के पहियों की तुलना में आधा टन से अधिक हल्का है।
दूसरे, वास्तविक उपयोग में, पारंपरिक स्टील स्टील के पहिये विकृत हो जाएंगे यदि उनका उपयोग बहुत लंबे समय तक या अक्सर ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर ड्राइविंग के लिए किया जाता है, जबकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहियों में उच्च मशीनिंग सटीकता होती है और उनकी विरूपण-विरोधी क्षमता स्टील रिम्स की तुलना में बहुत बेहतर होती है, जो आगे चलकर पूरे वाहन को बढ़ाता है। चिकना ड्राइविंग।
इसके अलावा, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की गर्मी अपव्यय स्टील पहियों की तुलना में बेहतर है, और अच्छा गर्मी अपव्यय प्रदर्शन ओवरहिटिंग के कारण टायर फटने के जोखिम को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है। टायरों के सेवा जीवन को बढ़ाएं, टायर की उम्र बढ़ने में देरी करें और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करें।
हालांकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के उपरोक्त फायदे हैं, कीमत भी स्टील के पहियों की तुलना में काफी अधिक है। विशेष रूप से, फोर्जिंग तकनीक का उपयोग करने वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये कास्ट वाले की तुलना में अधिक महंगे हैं। एक ही एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के लिए, फोर्जिंग और कास्टिंग की दो अलग-अलग तकनीकों में क्या अंतर है? आप अधिक महंगे जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये क्यों चुनेंगे?
विभिन्न विनिर्माण प्रक्रियाओं में अलग-अलग लागत प्रदर्शन होते हैं
सबसे पहले, फोर्जिंग और कास्टिंग प्रक्रियाओं के बीच स्पष्ट तकनीकी अंतर हैं। कास्टिंग को दो तरीकों में बांटा गया है: कम दबाव और उच्च दबाव। एल्युमिनियम अलॉय व्हील्स बनाने के लिए लो प्रेशर कास्टिंग सबसे बुनियादी तरीका है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु को उच्च तापमान पर पिघलाया जाता है और तैयार मोल्ड में डाला जाता है। ठंडा करने और बनने के बाद, इसे हम आमतौर पर ब्लैंक कहते हैं। तैयार उत्पाद अंत में खराद की बारीक प्रसंस्करण और पॉलिशिंग प्रक्रिया के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।
हाई बैक प्रेशर कास्टिंग अपेक्षाकृत उन्नत कास्टिंग विधि है। पिघला हुआ एल्यूमीनियम मिश्र धातु उच्च वैक्यूम द्वारा उत्पन्न चूषण बल द्वारा मोल्ड में चूसा जाता है। यह निरंतर तापमान बनाए रखने और अशुद्धियों को खत्म करने में सहायक होता है। कास्टिंग में कोई छिद्र नहीं होते हैं और घनत्व एक समान होता है, और ताकत कम दबाव वाले कास्टिंग की तुलना में अधिक होती है। .
फोर्जिंग वर्तमान में एल्यूमीनियम पहियों के निर्माण के लिए सबसे उन्नत तरीका है। जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का उपयोग एक निश्चित दबाव में एक बड़े फोर्जिंग प्रेस के साथ एक पहिया खाली बनाने के लिए बार-बार एक एल्यूमीनियम पिंड बनाने के लिए किया जाता है। फोर्जिंग और दबाने के बाद, रिक्त को कताई उपचार के अधीन किया जाता है। इस प्रक्रिया का कार्य रिम की चौड़ाई को संगत मानकों को पूरा करने के लिए फैलाना है।
कताई प्रक्रिया के बाद, व्हील हब मूल रूप से बनाया गया है, और फिर एक खराद, पॉलिशिंग और पेंटिंग के साथ समाप्त एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील हब प्राप्त किया जा सकता है। जटिल फोर्जिंग प्रक्रिया और महंगे फोर्जिंग उपकरण के कारण, फोर्जिंग व्हील्स की लागत अपेक्षाकृत अधिक होती है।
किसी न किसी हिस्से की तुलना, जाली पहियों के स्पष्ट फायदे हैं
चित्र में दो निर्माण प्रक्रियाओं के रिक्त स्थान की तुलना से, यह देखा जा सकता है कि बाईं ओर फोर्जिंग तकनीक की काटने की सतह बहुत चिकनी है, और धातु के अनाज को खुरदरापन के बिना कसकर व्यवस्थित किया जाता है, जबकि धातु के दाने एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया दाईं ओर ढला हुआ है, और धातु के कण एक ही समय में हैं, बड़े खंड में खुरदरापन की एक मजबूत भावना है।
एक माइक्रोस्कोप के तहत देखे जाने पर, दाईं ओर कास्ट व्हील हब के धातु के अणुओं को शिथिल रूप से व्यवस्थित किया जाता है और कण अपेक्षाकृत बड़े होते हैं, जबकि बाईं ओर जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु के धातु के अणु बहुत कसकर व्यवस्थित होते हैं।
हालांकि निर्माण प्रक्रिया अलग है, यह तैयार एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया की उपस्थिति से अलग नहीं है, लेकिन धातु के गुणों में एक बड़ा अंतर है। व्यापक लाभों की तुलना में, दोनों में गर्मी लंपटता प्रदर्शन में कोई अंतर नहीं है। वजन के संदर्भ में, क्योंकि फोर्जिंग कास्टिंग की तुलना में अधिक उन्नत है और निर्माण के लिए कम सामग्री की आवश्यकता होती है, जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये आमतौर पर कास्ट की तुलना में हल्के होते हैं।
इसके अलावा, जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों में कास्ट वाले की तुलना में अधिक क्रूरता, प्रभाव प्रतिरोध, ताकत और भार वहन क्षमता होती है। लगभग समान गर्मी अपव्यय प्रदर्शन के मामले में, जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये हल्के होते हैं और उनमें मजबूत भार-वहन क्षमता होती है, हालांकि जाली वाले अधिक महंगे होते हैं, लेकिन वही प्रदर्शन भी बेहतर होता है। व्यापक विचार, यही कारण है कि खान हुओ ने जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों को चुना।

